nach DIN 72553 Aluminiumkabel mit Kupferummantelung mit vollisolierten Zangen aus Kunststoff geringere Biegezyklen gegenüber Kupferkabel geringeres Gewicht als reine Kupferkabel 25 mm² für Ottomotor bis 2.500 cm³ 42 mm² für Ottomotor bis 5.500 cm³ und für Dieselmotor bis 3.000 cm³ 54 mm² für Ottomotor bis 7.000 cm³ und für Dieselmotor bis 4.000 cm³ Überspannungsschutz unterdrückt Spannungsspitzen und verhindert so die mögliche
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